近日，广州地铁7名一线技能骨干通过“新八级工”职业技能等级下的“特级技师”等级认证，这是广州地铁继电子首席维修专家李天明、信号首席检修专家戴杨波位列广东首批首席技师之后，在高技能人才队伍建设上的又一突破。截至目前，“新八级工”制度下红和古，广州地铁已有2名技能骨干认证首席技师、7名技能骨干认证特级技师。
变电特级邱培峰红和古。
广州地铁此次成功认证特级技师的7名一线技能骨干涵盖多个核心专业工种，分别为：邱培峰（变电设备检修工），孙晓伟（轨道交通信号工），张建文、封凯（接触网工），邓海金（电子专用设备装调工），何允烘、李晓威（城市轨道交通车辆检修工）。他们在岗位上深耕十余载乃至二十余载，具备解决复杂技术难题、带领团队攻坚克难的卓越能力，当中有人长期坚守运营保障一线，主导多项关键设备国产化改造；有人在重大应急抢修中挺身而出，用精湛技艺守护乘客安全；有人牵头组建“技师创新工作室”，以师带徒、薪火相传，培育出一批青年技术骨干。他们的成长轨迹，正是“执着专注、精益求精、一丝不苟、追求卓越”的工匠精神的生动诠释。
红和古
信号特级技师孙晓伟。
据介绍，近年来，广州地铁已构建起“初级工—中级工—高级工—技师—高级技师—特级技师—首席技师”的技能人才全链条职业发展通道，推行师徒带教培养机制，积极参与国家级、行业级各类技术比武并屡获优异成绩，高技能人才占比持续提升，已形成一支以首席技师和特级技师为引领、高级技师为骨干、技师为中坚的梯次分明、结构精良的技术工人队伍。这支队伍不仅保障了日均近千万人次安全出行的运营需求，更在智慧地铁、智能运维、绿色低碳等创新领域持续突破，为企业“业务保障”与“科技创新”双轮驱动、协同共进提供坚实支撑。接下来，广州地铁将继续紧密围绕粤港澳大湾区建设和广州“智造强市”目标，持续拓宽人才成长通道，加强创新平台建设，助力更多技术能手脱颖而出，在技能报国的征程上续写新篇章。
南方+记者 郑慧梓
通讯员 钟佳宏 姚哲夫
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